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干式试验变压器出现铁心短路故障的主要原因
发布时间:2017-09-11   点击次数:671次
   干式试验变压器出现铁心短路故障的主要原因
  干式试验变压器在试验现场测试中经常会会有故障出现的情况,而zui常见故障就是铁心短路造成的,造成铁心短路的主要原因是:
  (1)变压器内存在导电悬浮物,在电磁场的作用下形成导电小桥,使铁心与油箱壁或油箱底部短接。
  (2)制造变压器或更换铁心大修时,选用的硅钢片质量有问题。如硅钢片表面粗糙不光滑;热轧硅钢片涂的绝缘漆膜脱落;冷轧硅钢片的绝缘氧化膜附着力差也会脱落。以上几种情况都会造成片间短路,形成多点接地。
  (3)变压器油箱和散热器在制造过程中,焊渣等清理不彻底,在长期的强油循过程中,逐渐被油流带出,将铁心和油箱壁短接。
  (4)铁心加工工艺不合理。如毛刺超标,剪切中放的不平,干式试验变压器夹有细小的金属颗粒或硬质非金属微粒,将叠片压出一个个小坑,另一面则成小凸点,叠装后也将破坏绝缘层造成片间短路。
  (5)叠压不当。叠压系数取得过大,使压力过大,破坏了片间绝缘。
  (6)运行维护不当。变压器长期超铭牌容量运行使片间绝缘老化;平时巡视和检测不够,使铁心局部过热严重,片间绝缘遭破坏造成多点接地。还有,变压器在制造或大修过程中,钢刷丝、起重用的钢丝绳的断股及微小金属丝在电磁场的作用下被竖起,造成铁心与油箱底部短接。
  (7)干式试验变压器进水,使铁心底部绝缘垫块受潮或穿芯螺杆绝缘损坏,引起铁心绝缘急剧下降,造成铁心多点接地。
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